Comenzó la construcción de la autovía Mercedes – Suipacha

Allí estuvo presente el intendente Juan Ignacio Ustarroz quién manifestó “la verdad que estamos muy felices, contentos y orgullosos, el año pasado estuvimos con Gustavo Arrieta, administrador general de Vialidad Nacional, en el Concejo Deliberante, atendiendo a todos los sectores de nuestra comunidad, explicando, argumentando cuál eran las obras que estábamos planificando y hoy estamos dando el inicio de esta importante obra”.

Conjuntamente el intendente Ustarroz opinó “el primer punto, es la seguridad vial, el segundo es desarrollar al país desde una perspectiva federal, generar empleo a través de la obra pública y en ese sentido, felicitar y agradecer el enorme trabajo del administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta y del Ministro de Obras Públicas de Nación, Gabriel Katopodis” y apuntando a este último remarcó “quien le viene aportando obras a toda la Argentina, pero en particular a nuestra ciudad, donde tenemos obras de viviendas, asfalto, cloaca, agua, eléctricas, en los clubes, en las escuelas, y eso es gracias a un Estado Nacional y Provincial que en consonancia con el Municipio y la comunidad de Mercedes planifican, desarrollan y hacen obras, lo que mejora la calidad de vida de los vecinos”.

A su vez, Ustarroz, remarcó “el gran trabajo, acompañamiento y la perspectiva y horizonte de futuro del ministro “Wado” De Pedro, quien, a través de la escucha, la comprensión, el diálogo con todos los sectores, desarrolla a través de estos principios y valores, un proyecto de ciudad, provincia y país”

Quien también estuvo presente en este arranque de obra es el ministro del interior, Eduardo “Wado” De Pedro, vecino de nuestra ciudad, quien dijo “esta obra para los que vivimos en Mercedes tiene una doble importancia, por un lado, continuar con el proyecto y el proceso de obras públicas realizadas entre el 2003 y 2015, que se vieron truncadas entre el 2015 y el 2019, donde en la ruta 5 se vio frenada. Como así también, sabemos la cantidad de siniestros que han ocurrido, por lo que esta obra tiene que ver con seguir apostando a la vida, de un Gobierno que define las inversiones según las necesidades de la gente”.

“Con lo cual para nosotros poder apostar a estas obras que las consideramos estratégicas, no sólo porque está en juego la vida de los argentinos, sino también, porque son obras que tienen que ver con el tejido productivo”.

En este sentido, Wado De Pedro indicó “nosotros apostamos a utilizar los fondos públicos para recomponer el tejido productivo y encender el motor productivo, junto al Gobernador, de la provincia de Buenos Aires y para eso se necesita logística, ferrocarriles y rutas”.

El ministro de Obras Públicas de Nación, Gabriel Katopodis señaló “esta es una de las rutas más importantes de la provincia de Buenos Aires que permite que toda la producción de esta zona pueda salir a los puertos, seguir apostando a la producción agropecuaria” y destacó “esta, también, es una obra que ha gestionado el intendente de Mercedes, Juan Ignacio Ustarroz, esta es la doble vía Mercedes-Suipacha pero que calza con la travesía urbana de la ciudad de Mercedes”.

“Estos serán más de 100 kilómetros de ruta, donde en esta primera etapa de 25 kilómetros con la travesía urbana, nos va a permitir dar el punto de arranque, una obra de 100 kilómetros que nos va a llevar tiempo, pero lo importante es que está arrancando, obras que son para el desarrollo, la producción y para una Argentina que tiene futuro” indicó Katopodis y añadió “detrás de cada obra, hay trabajadores, Pymes, familias, corralones, comunidades beneficiadas y eso es lo importante, 450 mil puestos de trabajo en el sector de la construcción, por lo que con esta obra, muchos vecinos de la ciudad de Mercedes, seguro venían trabajando en la construcción y van a poder seguir sumándose a este tipo de obras”.

Por su parte, el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta expresó “estamos iniciando la obra salida de la variante Mercedes –Suipacha, estos 20 kilómetros que son un gran desafío, que el Gobierno anterior lo inició dos veces y no avanzó, con una inversión muy importante por parte del Estado argentino, con una decisión del Presidente, la Vicepresidenta, el Ministro de Obras Públicas de la Nación, de entender que la Ruta 5 es una de las vías de desarrollo de la provincia de Buenos Aires”.

Asimismo, apuntó “esta será una obra de 36 meses que tiene 5 puentes, dos distribuidores con la firme decisión del Gobierno Nacional de dotarla de muchos fondos para que no se paralice”.